Casas-grandes de Engenho Jaboatonenses

Por James Davidson

Casa-grande do Engenho Penanduba

Casa-grande é um termo que foi eternizado no Livro Casa-grande e Senzala, de Gilberto Freyre, e refere-se às antigas moradias dos senhores de engenho. Junto com a capela, a fábrica e a senzala, formava o conjunto de edificações básicas de um engenho de açúcar. Porém, apesar do termo, nem sempre eram grandes casas, mesmo que existam algumas que são monumentais, como bem explica o Professor Geraldo Gomes.

Casa-grande do Engenho São Bartolomeu - destruída

Casa-grande do Engenho São Bartolomeu

A localização da casa-grande no terreno dos sítios onde se encontram as sedes dos engenhos, geralmente é situada à meia encosta, em ponto estratégico onde o senhor podia observar a produção do açúcar. Nos engenhos jaboatonenses, as casa-grandes em geral não fogem à essa regra, ficando situadas quase todas nesta mesma situação. As casas dos engenhos Rico, Muribequinha e Velho (atualmente destruídas), por exemplo, ficavam na encosta onde se observava toda o pátio e os edifícios da produção do açúcar.

Casa-grande do Engenho Santana

Casa-grande do Engenho Macujé

Dentre os edifício tradicionais de um engenho de açúcar, a casa-grande geralmente é o que com mais facilidade é preservado. Diferente das senzalas, que por sua fragilidade construtiva dificilmente são mantidas, as casas-grandes muitas vezes são o único edifício original de muitos engenhos de Pernambuco que se preservam. No caso de Jaboatão, muitos engenhos ainda mantém suas casas-grandes - Caiongo, Megaype de Cima, Penanduba, Novo da Muribeca, Usina Muribeca, São Joaquim, Santana, Suassuna, Socorro, Mussaíba, Duas Unas, Bulhões, Caxito, Corveta, Macujé, Pedra Lavrada, Camarço e Cananduba.

Casa-grande do Engenho Suassuna

Casa-grande do engenho Caxito

A mais célebre casa-grande de engenhos jaboatonenses com certeza foi a do Engenho Megaype de Baixo. Construída no século XVI ou XVII, era a mais antiga casa de engenho de Pernambuco a chegar até o século XX. Porém, apesar de sua magnificência e sua importância, foi cruelmente dinamitada, em 1928, por seu proprietário. Outras casas de engenho destruídas em Jaboatão foram as dos engenhos Guararapes, onde existiu uma biblioteca visitada por D.Pedro II, Velho - sede do 1° Bal Masqué de Jaboatão, São Bartolomeu (destruída em 2010), Muribequinha, Capelinha, Salgadinho, Rico, São Salvador, Palmeiras, Camaçari, Entre Rios, Cavalheiro e Cumbe.

Casa-grande do Engenho Megaype de Cima

Casa-grande do Engenho Guarany

A mais antiga atualmente existente é a casa-grande do Engenho Suassuna, construída em 1790 e onde funcionou a Academia Suassuna. Foi recentemente tombada pelo Estado, mas se encontra abandonada e sem uso. Outra casa igualmente importante é a do Engenho Novo da Muribeca, onde residiu o dicionarista Antônio de Moraes e Silva, autor do 1° Dicionário de Língua Portuguesa do Brasil. Também se destacam as casas dos engenhos Megaype de Cima, Penanduba, Dua Unas, Santana, Macujé e Caxito por sua beleza e arquitetura. Outras casas-grandes são bem modestas como as dos engenhos Pedra Lavrada, Caiongo e Canaduba.

Casa-grande do Engenho Caiongo

As casas-grandes de engenho são mais outro conjunto que integram o rico Patrimônio Histórico do Jaboatão. Sua preservação é necessária para garantir a manutenção da Memória Histórica do município, onde os antigos engenhos tiveram um papel fundamental.

Casa-grande do Engenho Novo da Muribeca

Lançamento do Livro Memórias Destruída na Bienal do Livro de 2013

Por James Davidson

Abaixo vídeo sobre o Lançamento do Livro Memórias Destruídas, de minha autoria, na Bienal do Livro de 2013. veja como foi:

Agradece a todos que me honraram com a sua presença!

Fontes Históricas, Pereira da Costa e Eu

Por James Davidson

Uma das grandes críticas feitas ao historiador Pereira da Costa, crítica tão repetidamente citada e comentada que já pode ser considerada como do "senso comum" dos historiadores, é justamente a que o referido autor não cita suas fontes. Daí, muitos utilizarem esse argumento para questionar a validade das informações fornecidas pelo autor em seus "Anais Pernambucanos" como se, por um grande ato de má fé, o autor inventasse tudo o que está escrito em seus 10 volumes. Não pretendo dizer que a obra está isenta de falhas e de erros, mas como bem esclarece o historiador José Antônio Gonsalves de Melo, muitas dessas falhas são fruto mais das limitações enfrentadas na época que Pereira da Costa viveu, em termos de acessos a algumas fontes, como mesmo de interpretação das mesmas. Simplesmente não acredito que ele fosse dar o trabalho de inventar tantos nomes, fatos e datas a tal ponto de preencher aqueles dez volumes.

Além disso, a própria afirmação que Pereira da Costa "não cita fontes" não é verdadeira. Autores como Manuel Honorato, Rocha Pitta, Santa Maria, Vital de Oliveira, entre outros, são citados frequentemente em sua obra. A ausência da citação das fontes de muitas informações citadas pelo autor se deve apenas a não existência do rigor acadêmico atual em citar e referenciar todos os dados, na época que o autor escreveu, como se faz atualmente. Assim, chega a ser um grande anacronismo, cobrar de Pereira da Costa a aplicação de métodos e mesmo princípios somente recentemente generalizados pela Academia como se ele tivesse vivido hoje. Sem contar que sua obra nunca pretendeu ser um "trabalho acadêmico", nem moldes atuais, nem nos moldes de sua época.

Essa mania de cobrar do passado com base nos conceitos e modelos atuais é um erro tão comum atualmente, tão generalizado, que são poucos os que ousam questionar. É uma espécie de "Etnocentrismo Cultural" dentro do tempo, onde julgo e condeno as pessoas e coisas do passado sob a ótica dos valores e princípios do tempo em que vivo. Assim, cobram de autores medievais verdades só descobertas na Idade Moderna; cobram de cientistas do século XIX informações só confirmadas no século XX; cobram da Bíblia uma classificação taxonômica só desenvolvida no século XVIII. Assim, cobramos dos que viveram no passado, que não podem se defender, sem considerar sua cultura e suas limitações.

Assim, não escondo minha admiração por Pereira da Costa. E mesmo que algumas de suas fontes tenham se perdido, é extremamente impressionante encontrar no acervo do Arquivo Público Estadual, do IAHGPE ou da Fundação Joaquim Nabuco um documento que, com muita probabilidade, Pereira da Costa conheceu. Não é difícil encontrar documentos que tenham sidos consultados por ele, mesmo não referenciados, mas que confirmam muitas das informações presentes em seus Anais. Assim, é bom ter o cuidado antes de repetir o preconceito: "Pereira da Costa não cita suas fontes", pois o fato dele não citar não quer dizer não elas não existiram.

E como Pereira da Costa, algumas pessoas fazem crítica ao meu blog pois não "cito minhas fontes". Querem que disponha na internet todas as minhas pesquisas e tentam diminuir a credibilidade do meu trabalho por se tratar de apenas um "blog". E o pior é que essas críticas partem principalmente do meio acadêmico, por pessoas que se dizem "cultas", às vezes com títulos de mestrado ou de doutorado. Às vezes feitos por pessoas que se quer pararam para ler e conhecer.

O que tenho pra dizer inicialmente é que o objetivo do meu blog nunca foi a Academia. Escrevo para a população em geral, tanto leigos como especialistas, pois tenho como princípio básico a disseminação do conhecimento de nossa cidade para seus habitantes. Meu trabalho tem como propósito ser um instrumento de divulgação, uma arma na defesa de nosso Patrimônio Histórico, do Meio Ambiente, de nossa identidade. Um instrumento na prática da Educação Patrimonial e Ambiental para o exercício da cidadania e para o fortalecimento de nossa identidade, de nossa cultura e do sentimento de pertença. 

Além disso, não pretendo satisfazer os caprichos nem se submeter aos preconceitos existentes no meio acadêmico. Infelizmente, a academia, com suas devidas e raras exceções, está repleta de gente que se diz culta, que se diz ética, que se diz socialmente correta e consciente. Mas quando observamos suas práticas diárias descobrimos ser exatamente o contrário, pois em nenhum outro lugar reinam tantos preconceitos, tanta ambição sem limites, tanta desonestidade e tanta gente sem ética disposta a tudo, sem escrúpulos nem princípios, para atingir o que querem. Um lugar onde há muito tempo se deixou de produzir um verdadeiro conhecimento, aos moldes de Paulo Freire, que é aquele com finalidade social, para se praticar uma verdadeira "masturbação intelectual" onde tudo tem como finalidade o status, seu próprio ego ou seu próprio bolso. Um lugar onde os discursos bonitos e "socialmente corretos" estão muito longe das práticas elitistas, classistas, preconceituosas, discriminatórias e excludentes presentes no cotidiano das universidades, principalmente das federais. Assim, não me surpreendo com as críticas que surgem, mais por ciúmes pela incapacidade de fazer algo melhor, que de fato pela legitimidade de seus argumentos.

Entretanto, nunca escondi todas as minhas fontes. Vasta lista bibliográfica encontra-se disponível no meu blog para aquele que se interessar em conhecer a História e Geografia do Jaboatão dos Guararapes. Como também nunca me neguei a ajudar àqueles que humildemente solicitam. Contudo, quanto a disponibilizar todas as minhas fontes e todas as minhas pesquisas, saibam que isso é fruto de 7 longos anos de pesquisas em diversos acervos de diversos tipos em diversos locais, e não posso conceder de graça aquilo que foi fruto de um longo trabalho. Ainda mais para a Academia que nunca respeitou nem valorizou o meu trabalho. Por isso, àquele que exige tal atitude de minha parte, sugiro que largue o conforto da tela do computador nos centros acadêmicos e passe a pesquisar os arquivos, jornais, documentos, iconografias, manuscritos e livros existentes nos vários acervos da cidade, como fiz por sete anos e continuo fazendo. Pois este é o trabalho de um verdadeiro historiador, e não repetir preconceitos e discursos ultrapassados, quase sempre sem fundamentos.

Muribeca - Vídeo do Diário de Pernambuco

Por James Davidson

Muribeca dos Guararapes é um dos lugares mais pitorescos do município do Jaboatão dos Guararapes. Fundado no século XVI, possui muitas histórias para serem pesquisadas e contadas. Com suas igreja históricas, seus engenhos e casarios, Muribeca foi o berço de Jaboatão. Por isso, aproveito para divulgar aqui um ótimo vídeo feito pelo Diário de Pernambuco sobre a comunidade, inclusive entrevistando sua moradora mais antiga - D.Clotilde Ribeiro.

Ferrovias de Usinas em Jaboatão e Moreno

Por James Davidson

Maria Catita

Os municípios do Jaboatão dos Guararapes e do Moreno já possuíram, cada um, mais de 40 engenhos de cana-de-açúcar, cada um com sua fábrica e produção própria. Porém, no final do século XIX, iniciou-se um processo de modernização da produção açucareira, através da criação das usinas e dos engenhos centrais. A usina consistia num processo de produção mais moderno, em escala industrial, que demandava uma quantidade de matéria-prima muito maior que o simples engenho. Assim, os engenhos que não se transformaram em usina, acabaram virando apenas fornecedores de cana, ficando de "fogo morto". Esse processo de transformação da produção açucareira não foi uniforme em todas as regiões, mas até a metade do século XX, todos os engenhos do Vale do Jaboatão já estavam na dependência de alguma usina de açúcar.

Ruínas da Usina Jaboatão

Para atender a demanda por mais matéria-prima, ou seja, por mais cana-de-açúcar, a usinas adotaram inicialmente o transporte ferroviário como alternativa mais viável e econômica. Assim, ainda no final do século XIX, iniciou-se a construção de ferrovias ligando as usinas aos vários engenhos que forneciam cana. As três usinas que se instalaram em Jaboatão - Jaboatão, Muribeca e Bulhões -tinham seus ramais ferroviários que as ligavam aos engenhos de sua área de influência e que também se comunicavam com as ferrovias públicas estatais. Vejamos cada uma delas.

Município de Jaboatão - Enciclopédia dos Municípios/IBGE

A Usina Muribeca foi uma das primeiras usinas a ser criada no Estado de Pernambuco. Situada em terras do Engenho Recreio, funcionou até 1965, quando abriu falência. Suas terras foram loteadas e hoje formam diversos bairros da área de Muribeca. Pertenciam a esta usina os engenhos Guararapes, Recreio, Conceição e São Severino, além de arrendar safras de vários outros engenhos vizinhos. Possuía dois ramais ferroviários. O primeiro partia da Usina e seguia por 4 quilômetros em direção leste até o Engenho Guararapes, enquanto o segundo seguia em direção contrária, no rumo oeste, partindo da mesma usina e atravessando os engenhos Recreio, Conceição e São Severino, para depois se unir à ferrovia da Usina Jaboatão. Parece ter existido também, além destes, dois outros ramais ferroviários dos quais um seguia em direção sul, atravessando o Rio Jaboatão e passando pelo Engenho São Bartolomeu, seguindo até as pedreiras de Comportas. O outro seguia em direção oeste, pelo vale do Rio Muribeca, unindo os engenhos Muribequinha, Capelinha, Salgadinho e Camarço.

Município do Moreno - Enciclopédia dos Municípios/IBGE

A ferrovia da Usina Jaboatão era ligada com a Estrada de Ferro Central de Pernambuco, no ponto conhecido como "Estrela", em Jaboatão Centro, na antiga Praça dos Caçadores. Seguia daí pela rua Câmara Lima (Beco da Colônia) até a sede da Usina Jaboatão, onde se bifurcava em dois ramais. O primeiro descia pelo Riacho Suassuna até se encontrar com a ferrovia vinda da Usina Muribeca. O segundo subia o mesmo riacho em direção aos Engenhos Palmeiras e Macujé. Antes, porém, formava um novo ramal, na altura da Colônia Salesiana, que seguia em direção ao sul e que veio a ser o principal tronco ferroviário da Usina Jaboatão. Este ramal ferroviário seguia até o Engenho Penanduba, onde tomava o rumo oeste, atravessando os engenhos Camarço e Secupema. Penetrava no município do Moreno em terras do Engenho Canzanza, seguindo daí em diante pelos engenhos Caraúna e Gameleira até chegar no Engenho Javunda, num percurso com mais de 16 quilômetros! Do Engenho Javunda saía ainda um pequeno ramal ao norte até a metade do caminho para o Engenho Pereiras, e outro ao sul que se comunicava com a ferrovia vinda da Usina Bom Jesus, no Engenho Cumarú.

Município de São Lourenço da Mata - Enciclopédia dos Municípios/IBGE

Já o domínio canavieiro da Usina Bulhões era mais ao norte, penetrando no território de São Lourenço da Mata e chegando até o Povoado de Matriz da Luz. Seu início era na Estrada de Ferro Central, diante da Usina, em Jaboatão Centro, seguindo em direção norte pelo vale do Rio Duas Unas até a sede do Engenho Camassary, onde tomava o rumo oeste pelo vale do mesmo rio. No encontro dos rios Duas Unas e Pixaó, a ferrovia da usina Bulhões se bifurcava. O primeiro ramal continuava pelo Vale do Rio Duas Unas passando pelos engenhos Pocinho e Una, onde aparentemente terminava neste último (talvez prosseguisse até o Engenho Pacoval). O segundo ramal seguia pelo Vale do Rio Pixaó em direção noroeste até o Engenho do Mato, onde novamente se bifurcava em dois sub-ramais. O primeiro seguia ao norte pelo Engenho Curupaity e terminava no Povoado de Matriz da Luz. Já o segundo, prosseguia pelo Vale do Rio Pixaó até o engenho homônimo, onde tomava o rumo oeste, seguindo até a nascente do rio. Atravessava o divisor de águas entre o Pixaó e o Várzea do Una, e seguia por mais sete quilômetros atravessando os engenhos Covas, Araújo, Poço Dantas e Várzea do Una, onde terminava. Em sua maior extensão, a ferrovia da Usina Bulhões alcançava até cerca de 20 km de extensão.

Usina Bulhões - hoje falida

Penetrava ainda no município do Moreno a ferrovia vinda da Usina Bom Jesus, sediada no município do Cabo. Subindo o Vale do Rio Gurjaú, atravessava os engenhos São Braz, Monte, Jacobina e Coimbras, sempre na margem do Rio Gurjaú que pertence ao município do Cabo, para daí ir aos Engenhos Gurjaú de Baixo e de Cima, já em território morenense. Neste último engenho, a ferrovia se bifurcava, indo um ramal para o Engenho Cumarú, onde se encontrava com o ramal vindo da Usina Jaboatão. O outro ramal seguia em direção ao Engenho Novo da Conceição, vindo a terminar em Cajabussu. No Engenho Novo saía ainda um pequeno ramal, por um riacho, até a localidade conhecida como "Os quadros".

Vista aérea da Usina Jaboatão

Como é possível perceber, estas ferrovias ligavam quase todos os engenhos e era possível percorrer grandes distâncias de um município a outro. Facilitava não só o transporte da cana, mas também dos moradores dos engenhos que se beneficiavam das ferrovias para ir ao trabalho e para a cidade. Muitos utilizavam "trollers" para se locomover, o que às vezes causava acidentes. Todo o vale dos rios Duas Unas, Gurjaú e Muribeca estavam conectados e podía-se ir de Muribeca a Matriz da Luz sem grande problemas. Hoje, porém, nenhuma dessas linhas mais existem e os trilhos foram todos arrancados e/ou roubados. É possível encontrar, às vezes, um ou outro trecho aqui e ali, e alguns trilhos constituem colunas de algumas casas de moradores. Há ainda uma pequena locomotiva parada na Usina Bulhões. Mas o que levou ao desaparecimento dessas ferroviais?

Ruínas da Usina Muribeca

O mesmo processo que se verificou com as ferrovias públicas parece ter ocorrido com as ferrovias privadas das usinas: o favorecimento do transporte rodoviário em detrimento do ferroviário, a partir das décadas de 60 e 70. Algumas ferrovias foram destruídas logo após o fechamento da usina, como foi o caso da Usina Muribeca, mas nos demais casos mesmo com o prosseguimento das atividades os trilhos foram arrancados, em meados da década de 80. Simplesmente porque os caminhões passaram a ser preferência para o transporte da cana e não interesse alguns dos proprietários em manter os trens. Com isso, o que seria no futuro uma grande oportunidade de transporte alternativo de passageiros simplesmente desapareceu!

Locomotiva na Usina Bulhões

Memórias Destruídas na Bienal do Livro

Por James Davidson

Caros leitores e leitoras do Blog Jaboatão dos Guararapes Redescoberto

Saudações

Venho através deste site convidá-los para o (Re)Lançamento do meu livro Memórias Destruídas - A história do Patrimônio Destruído de Jaboatão dos Guararapes - a ser realizado próximo dia 08 de Outubro (terça-feira), às 16:00, na Bienal do Livro de Pernambuco, no Centro de Convenções de Pernambuco. O livro será vendido ao custo de R$ 10,00 e conto com a participação de todos os leitores do blog! Até lá!

Ruínas da Igreja do Rosário dos Homens Pretos de Muribeca

Por James Davidson

As ruínas da Igreja do Rosário dos Homens Pretos ficam localizadas no Povoado de Muribeca dos Guararapes, município de Jaboatão dos Guararapes. Situada na parte mais baixa do povoado, no extremo sul da Rua da Matriz, a igreja fica no lado oposto à Igreja Matriz do povoado, também sob a invocação de Nossa Senhora do Rosário. Sua condição de ruínas é um dos aspectos mais característicos e peculiares da localidade.

O povoado de Muribeca data do primeiro século de colonização em Pernambuco – século XVI, sendo um dos principais centros açucareiros da antiga Capitania de Pernambuco. Chegou a possuir cerca de 20 engenhos de cana-de-açúcar, ocasionando uma grande presença de mão de obra escrava africana na localidade. Os escravos africanos, trazidos de diversos lugares do continente africano (Guiné Bissau, Costa da Mina, Benguela, Congo, Cabinda, Angola e Moçambique) possuíam línguas diferentes, costumes diversos e crenças religiosas particulares de cada povo e região. Porém, para sobreviver e resistir à dor do cativeiro e à distância de seus parentes e de sua terra natal, os escravos e negros livres tratavam de se organizar em irmandades religiosas católicas, tais como as irmandades do Rosário dos Homens Pretos.

As irmandades do Rosário dos Homens Pretos eram agremiações religiosas presentes nos lugares onde havia abundância de escravos. Seu objetivo era unir os escravos e os negros livres em sua nova terra, tanto para a ajuda mútua entre seus membros, como para expressar seus anseios por liberdade. As irmandades também representavam uma forma de resistência cultural à escravidão e à dominação do homem branco, pois apesar de seguirem os ritos da religião católica, muitas de suas manifestações eram de origem africana. Entre estas, pode-se citar a presença de danças, batuques, símbolos religiosos e a tradicional coroação do Rei e Rainha do Congo.

A coroação do Rei Congo ou Congada era uma celebração realizada durantes as festas de Nossa Senhora do Rosário dos Pretos, que aconteciam no mês de outubro. Neste evento, eram escolhidos, entre os negros presentes, um rei e uma rainha que iriam exercer uma jurisdição simbólica sobre seus súditos. Remetendo a muitos dos mesmos rituais religiosos realizados na África, seguiam em procissão com arqueiros à frente, calungas enfeitadas, símbolos religiosos, com músicas e danças e outras manifestações culturais que dariam origem futuramente ao Maracatu.

Apesar de pobres e dos recursos limitados, e muitas vezes, à despeito de sua condição de escravos, os membros das irmandades do Rosário construíam suas próprias igrejas, se possível, tão ricas e ornamentadas como as construídas pela elite branca. Para isso, trabalhavam arduamente produzindo objetos para serem comercializados, cujas rendas eram remetidas às obras, como também pelo serviço voluntário e aquisição de esmolas. Sobre isso, assim nos fala o Padre Loreto Couto: “Os homens pretos, e captivos se mostrão tão affectuosos amor e serviço da May de Deos, a Senhora do Rosario, que elles mesmos ainda que pobres, se lhes resolverão a fundar huma fermosa Igreja, em que são elles os fundadores e administradores.” Sobre as missas realizadas nas igrejas do Rosário ainda diz o mesmo autor: “Todos os dias do anno sem que os estorve algum acontecimento catão o terço com ladainha. Nos sabbados cantão a canto de órgão a ladainha as sinco horas da tarde, e as sete da noite o terço.” Sobre a Festa de Nossa Senhora do Rosário ainda diz:” Na segunda dominga de outubro festejam a Senhora com grande solemnidade e para mayor fervor de sua devoção, formão danças, e outros lícitos divertimentos, com que devotamente alegrão o povo.”

Não se conhece a data exata de construção da Igreja do Rosário dos Homens Pretos de Muribeca, porém provavelmente é do início do século XVIII. A primeira referência sobre sua existência é do ano de 1774, quando é citada na Idéia da População da Capitania de Pernambuco, onde o templo aparece ao lado da Igreja de São Gonçalo e da Matriz do Rosário. Em 1821, é citada por James Henderson em sua obra “A History of Brazil” como sendo uma ermida de mesmo nome da Igreja Matriz. Também é citada sua existência em 1863 por Manuel Honorato em seu dicionário sobre a Província de Pernambuco. A partir do final do século XIX, não há referências sobre o templo, como também não se conhece quando nem por quê entrou em decadência e abandono até ficar em ruínas.

No ano de 1954, durante as comemorações do 300° aniversário da Restauração Pernambucana, foi celebrada uma missa na Igreja do Rosário dos Pretos de Muribeca. A cerimônia foi conduzida pelo padre da Paróquia de Jaboatão Aurino Caracciolo e o evento contou com a presença de políticos como o prefeito Humberto Barradas e senador Jarbas Maranhão. O templo já se encontrava no estado de ruínas na ocasião.

A Igreja do Rosário dos Homens Pretos de Muribeca encontra-se em processo de tombamento a nível estadual pela FUNDARPE, assim como o Povoado de Muribeca dos Guararapes. Também está tombada a nível municipal pela prefeitura de Jaboatão dos Guararapes.